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▼美國B-2幽靈隱匿
轟炸機。(圖/翻攝自維基百科)
《環球網》指出,中國的戰略轟炸
機若選擇超音速,意味著類似美國B-1B和俄羅斯的圖-160,側重大型化、注重速度但犧牲隱形功能;若選擇亞音速,則是類似美軍B-2幽靈戰略轟炸機,不強調其速度,以絕對的隱形化能力突破敵軍防空,然後悄悄逃逸。
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加拿大《漢和防務評論》5月報導指出,中國空軍已經正式立項研製戰略轟炸機。依照現在中國航空工業的整體狀況推斷,新型的戰略轟炸機氣動外型很可能介於B-1B、圖-160和B-2之間,兼具速度和隱形功能。
▲網路上流傳
中國隱身轟炸機想像圖。(圖/翻攝自網易軍事)
美國「超級高鐵」進行戶外測試!
▲圖-160。(圖/翻攝自中新網)
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中國航空發動機
研製落後因少了鈷
目前中國發展戰略轟炸機最大的障礙是發動機。成都發動機公司在2014年12月在伊爾-76運輸機上測試了新型渦扇-18發動機,仿制於俄羅斯的D-30-KP-2。但這款發動機無法實現轟炸機的超音速,按照俄羅斯不賣給中國戰略武器的慣例,要解決發動機的問題還有相當大的困難。
國外媒體推斷,中國新型戰略轟炸機起飛重量和速度都會低於圖-160和B-1B,預計10年之後才能完成首次試飛,裝備部隊則至少要15年,因此很有可能在2030年
左右形成戰鬥力。
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由於B-2的設計太過複雜,因此中國空軍的新型戰略轟炸機氣動外形很可能介於B-1B、圖-160和B-2之間,兼顧速度和隱形。《環球網》報導,種種跡象表明,中國的確在研究B-2所有的各種技術。據了解,中航飛機研發工作中心研究出背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道的技術,而這就是B-2的進氣道結構。
大陸中
心/綜合報導
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